界面新闻记者 | 薛冰冰综合色站

深陷质料危机半年多余、净损失额同比扩大212.54%后，7月31日董事会提前晓喻替换现任首席实施官（CEO）卡尔霍恩，由罗克韦尔·柯林斯前CEO凯利·奥特伯格接替出任公司新总裁兼CEO。

而证据本年3月份公布的音讯，卡尔霍恩正本要在2024年年底辞去CEO职务，在此之前赓续结合波音完成正在进行的重要使命。这比较事前揣测的期间表提早了5个月，新任CEO奥特伯格将于8月8日上任。

波音在公告中先容，曩昔几个月董事会为采取下一任CEO进行了全面等闲的搜寻。奥特伯格在航空航天行业中训诫丰富，打造过强劲团队和运营复杂的工程和制造公司。“咱们期待与他互助，引颈波音公司渡过其悠久历史中的这个重要期间。”董事会方面称。

凯利·奥特伯格则暗意，上任将以安全和质料为使命要点，初始入部下手好多使命。

受此音讯影响，波音股价应声高潮。wind数据炫夸，轨则当地期间7月31日收盘，波音 (BA.US) 股价高潮2%，报收于190.6好意思元每股。曩昔5日来，公司股价涨幅在5.85%。

工程师文化或再度追忆

本年年头发生的737MAX9舱门空中零散事故，是波音公司处分层换血的径直原因。该起事故发生以来，好意思国多方监管机构围绕波音公司的审查不停综合色站，将737MAX客机品控及质料问题裸露无疑。

回溯卡尔霍恩的经历表不难发现，其担任波音公司CEO之时，公司也正处于要紧危险时刻。2018年10月和2019年3月，印尼狮航与埃塞俄比亚航空运营的波音737MAX飞机接踵坠毁，机上东谈主员一谈遭难。尔后，737MAX在民众畛域内遇到停飞，波音因此蒙受弘大损失。

那时的波音为了扶持声誉，再行获取监管机构、客户和公众的信任，条目时任波音公司CEO的米伦伯格辞离职务。2020年1月13日，时任董事会主席的戴夫⋅卡尔霍恩临危罢职，成为波音新一任CEO。可惜遥遥无期，履职到第五个年头，卡尔霍恩也因737MAX质料适度问题而主动请辞。

由于一再触碰安全红线，这些年来波音公司屡被外界诟病“丢失初心”、背弃工程师文化。

好意思国资深记者、作者彼得·罗比森在《盲飞》一书中指出，波音在1997年收购竞争敌手麦谈后，美少妇的哀羞迎合成本追求利润的取向取代了此前诚心诚意的工程师文化。以盈利为中心的导向，使波音对公司处分、研发分娩进行压缩和简化，为日后飞机制造质料、遨游安全埋下隐患。

从董事会挑选的新一任CEO成就来看，波音公司似有重回工程师文化的倾向。

经历表炫夸，凯利·奥特伯格领有爱荷华大学机械工程学士学位，现年64岁，有晋升35年的航空航天结合训诫。他于1983年头始在德州仪器公司担任工程师；1987年加入罗克韦尔·柯林斯公司担任方法司理，并在该公司担任越来越热切的结合职务，最终于2013年景为总裁兼首席实施官；在掌舵罗克韦尔·柯林斯五年后，他结合该公司与相接手艺公司和RTX公司进行了整合，直至2021年从RTX退休。

此外，奥特伯格在行业中担任过许多热切的结合职务，包括RTX公司董事等。他还担任过车辆系统架构手艺公司Aptiv PLC的董事、在好意思国航空工业协会（AIA）理事会出任主席等。

据好意思国时政杂志《Newsweek》，关于波音公司这一新任命，业内行家以为“向商场传递了强有劲的信息，并有但愿匡助波音公司重回正轨。“

波音上半年遇到事迹滑铁卢

在晓喻新任命的同期，波音公司还败露了上半年纪迹证实。毫无不测，总计这个词上半年波音营收、净利弘扬下挫较着。

财务数据炫夸，波音营收从前年同期的376.72亿好意思元缩减至334.35亿好意思元，同比镌汰11%；本年上半年录得净损失17.94亿好意思元，而前年上半年净损失额仅为5.74亿好意思元，同比扩大212.54%；运营现款流也由正转负，前年上半年运营现款流为25.57亿好意思元，然则本年上半年变为-72.85亿好意思元。

从商用飞机托福量来看，本年上半年波音公司共托福175架飞机，与前年的266架比较缩减了34%。其中，737系列窄体飞机托福了137架，托福量同比前年减少了79架；787系列宽体机托福了22架，同比前年减少了9架。相应的，商用飞机收入也减少了31%，从前年同期的155.44亿好意思元降至本年的106.56亿好意思元。

波音方面称，商用飞机收入镌汰主要反应了托福量减少和研发等成本增多。第二季度，波音公司向联邦航空处分局（FAA）提交了全面的安全和质料揣测，揣测到年底将737系列飞机产量增多到每月38架、787系列飞机产量揣测在年底前收复到每月5架。